London plant, mit einem zukunftsorientierten Entwicklungskonzept zur Welthauptstadt der Elektromobilität zu werden. Das Ziel sind 100.000 Elektroautos auf den Straßen Londons, so dass mittelfristig ca. 5 Prozent aller Autos in der Metropole elektrisch betrieben werden. Für die Stromversorgung sind bis 2015 ca. 25.000 Ladesäulen geplant, die von RWE installiert werden. Ziel ist es, 70 bis 90 Tonnen CO2 sowie 350 bis 400 Tonnen Stickstoffoxid im Stadtgebiet einzusparen.
Vor allem in Hinblick auf die Olympischen Sommerspiele 2012 ist geplant, die Elektroautos als saubere, wirtschaftliche und grüne Alternative bei der Verkehrsmittelwahl einzusetzen. Mit 1.000 Fahrzeugen wird die Stadtverwaltung mit gutem Beispiel vorangehen. Bis 2020 sollen außerdem sämtliche Londoner Taxis, die berühmten schwarzen "Cabs", mit emissionsfreien Wasserstoff-Brennzellen fahren. Die ersten Hybridtaxis sind bereits ab 2010 im Einsatz.
RWE exportiert Elektromobilität ins Ausland
Der zweitgrößte deutsche Energieversorger RWE wagt als deutscher Versorger beim Zukunftsthema Elektromobilität den Gang ins Ausland. Der Konzern wolle in Großbritannien und den Niederlanden im großen Stil Ladesäulen für Elektroautos bauen, berichtet das "Handelsblatt". "Wir wollen jetzt auch im Ausland ins Geschäft mit Elektromobilität einsteigen." Im Ausland sei die Schlagzahl beim Ausbau der Infrastruktur höher, sagte Alphéus. RWE will so den jungen Bereich aus der Start-up-Phase bringen und erste nennenswerte Umsätze erzielen. "Wir schalten bei der Elektromobilität jetzt einen Gang höher. Wenn auch mit finanziellem Augenmaß. Aber unsere Technik steht, das Team auch."