Flugzeugfonds

• Attraktive Erträge
  
• Optimierung des Chancen-/Risikoprofils durch innovative Konzepte
  
• Der Anleger kann bei einem unternehmerisch geprägten Fonds von den guten Entwicklungsmöglichkeiten sorgfältig ausgewählter Wirtschaftsbereiche profitieren. Mit intelligenten Konzepten werden unternehmerische Risiken minimiert.

• vorhandenes Vermögen anlegen wollen,
  
• ihren Sparerfreibetrag ausgeschöpft haben,
  
• einen attraktiven Ertrag nach Steuern mit unternehmerischer Beteiligung präferieren,
  
• bezüglich ihrer Kapitalanlage wachstums- und chancenorientiert denken.

Flugzeugfonds - attraktiv und vielschichtig

• Bei renditeorientierten Flugzeugfonds handelt es sich um Geschlossene Fonds, die den Schiffsfonds sehr ähnlich sind. Investitionsobjekt ist dabei ein (meist Passagier-) Flugzeug. Bei dieser Fondsgattung handelt es sich häufig um ein Sale-and-Lease-back-Geschäft. Die Fondsgesellschaft erwirbt ein Flugzeug und vermietet ("least") es an eine Fluggesellschaft, die es zum Einsatz bringt. Die Erträge für den Anleger kommen aus den Leasingzahlungen der Fluggesellschaft. Ähnlich wie bei einem Schiff oder auch einer Immobilie wird das Investitionsobjekt also "vermietet". Die Leasingzahlungen ("Mietzahlungen") der Fluggesellschaft stellen die Rendite des Anlegers dar.
  
• Um Verträge, Wartung, alle international vorgeschriebenen Kontrollen etc. kümmern sich in der Regel die Fluggesellschaften. Betriebskostenrisiken übernimmt meistens ebenfalls der Leasingnehmer - auch wenn das Flugzeug technisch ausfällt, geht das zu Lasten des Leasingnehmers.
  
• Läuft der Mietvertrag aus, kann das Flugzeug anschließend erneut verleast und/oder schließlich - nach der vereinbarten Laufzeit - verkauft werden. Läuft alles nach Plan, haben die Anleger dann häufig ihr eingesetztes Kapital mehr als verdoppelt.

Die Aussichten sind himmlisch!

Alle Prognosen bei Passagierzahlen, Frachtaufkommen, Flugkilometern und benötigten Maschinen versprechen ein anhaltend hohes Wachstum. Vor allem der Boom in Asien führt weltweit zu jährlichen Steigerungsraten von fünf bis sechs Prozent. „Flugzeugleasingfonds sind das heiße Thema dieses Jahres“ meint zum Beispiel Markus Gotzi vom Informationsdienst „Der Fonds“ (18.4.2008).